Con las restricciones que impusieron Argentina y Brasil a las exportaciones de vehículos mexicanos, Nissan Mexicana no pagará el arancel de 35% para vender autos en esas naciones ni tampoco verá afectada la meta de producción nacional proyectada para el 2012, puesto que el excedente se colocará en otras regiones, informó su presidente y director en México, José Luis Valls. Precisó que 14% de las exportaciones totales de Nissan Mexicana se dirige a Brasil y Argentina, pero el abanico de mercado de la automotriz asciende a 100 países, lo que permitirá diversificar sus ventas externas, precisó el ejecutivo. La corporación japonesa tiene estimado producir 670,000 vehículos en México al cierre del 2012 –cifra récord-. Prevé que con la suspensión del Acuerdo de Complementación Económica (ACE) 55 con Argentina y la imposición de cuotas limitadas de exportación a Brasil “no hay afectación (…) se va dejar de exportar una cantidad que no se tiene prevista, pero ya tenemos varios mercados para colocar esa producción”, expresó Valls en conferencia de prensa, previa a la ceremonia de colocación de la primera piedra del nuevo complejo automotriz de Nissan en esta ciudad. Abundó que hacia el 2014 estaría arrancando operaciones la planta de Nissan en Brasil de Río de Janeiro, por lo que se analiza los mecanismos para abastecer la demanda comercial de esa región de Sudamérica a bajas tarifas.
El ECONOMISTA
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