SSA México asignó el contrato para la construcción del patio de contenedores a la empresa Triturados Santa Clara con una inversión de 375 millones de dólares.
Tuxpan, Ver. SSA México asignó el contrato para la construcción del patio de contenedores a la empresa Triturados Santa Clara, y la construcción de los edificios de la terminal a Desarrollo y Consultoría de Tuxpan, ambas de esta ciudad, como parte del proyecto de la nueva Terminal Portuaria Tuxpan que representa una inversión total de 375 millones de dólares.
El director de SSA, Manuel Fernández explicó que la terminal estará en operación en diciembre del año próximo, cuando estén construidos el patio para manejo de contenedores, para carga general y para automóviles. Durante la construcción de esta obra se crearán alrededor de 700 empleos directos y aproximadamente 3 mil indirectos.
Explicó que para infraestructura se están dedicando alrededor de 200 millones de dólares y para equipos aproximadamente 80 millones en los que se incluyen 4 grúas pórtico, 8 grúas automáticas para patio que por lo que este será el primer puerto totalmente automatizado del país.
Se manejarán 700 mil contenedores anuales, al inicio serán 300 mil hasta llegar a esa meta. Detalló que en Manzanillo mueven 1.4 millones de contenedores de los 2 millones que moviliza en total ese puerto, porque, explicó, allá hay más posiciones de atraque. Asimismo movilizarán entre 200 mil y 250 mil automóviles.
Manuel Fernández dijo que Tuxpan tendrá una gran ventaja sobre otros puertos por el corredor México-Tuxpan, con lo que el costo de traslado de contenedores será de entre 30 y 35 por ciento. Puntualizó que no será un competidor para Veracruz que tiene otra vocación y tampoco buscan competir con puertos estadunidenses.
El mercado que buscan atacar son el Mediterráneo, el norte de Europa, el Caribe, Brasil y Argentina. Dijo que es una opción para la industria automotriz que ya ha manifestado interés.
Los contratos de obra se dividieron en seis proyectos. El primero fue para conocer la flora y fauna del lugar, cumplir con la regulación ambiental se asignaron a la Universidad Veracruzana y al Instituto Estatal de Ecología que van a acompañar la obra en todo el proceso.
Otros contratos fueron para la sobrecarga del terreno, limpieza, drenaje. Uno más fue para la construcción del muelle y el dragado del frente del río y esta última firma de contratos fue con Triturados Santa Clara y Desarrollo y Consultoría de Tuxpan.
El muelle de 560 metros de largo lo construyó la China Harbor, que trajo a México a un grupo de trabajadores especializados, pero, acotó en las siguientes etapas y para la operación de la Terminal Portuaria Tuxpan, la mano de obra será nacional.
SSA tiene presencia en Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz, Progreso, Cozumel y Tuxpan. 49 por ciento de la empresa pertenece a un grupo que encabeza Fernando Chico Pardo.
Las inversiones planeadas para los próximos 5 años son de 550 millones de dólares. En Manzanillo se invertirán cien millones de dólares por lo que en el próximo quinquenio Tuxpan podría representar el 30 por ciento de la inversión de la empresa en el país.
Fuente: La Jornada
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